1. Visão geral
O grau de aço inoxidável 444 (00Cr18Mo2) é um aço inoxidável ferrítico com nitrogênio de carbono ultrabaixo, 18% de cromo e 2% de molibdênio e alta resistência à corrosão. Este aço é geralmente estabilizado com nióbio ou titânio, o que pode evitar a corrosão intergranular após a soldagem. Comparado com aços inoxidáveis austeníticos como SUS304 e SUS316L, a maior vantagem deste aço é sua excelente resistência à corrosão sob tensão de íons cloreto, e sua resistência à corrosão por pites de íons cloreto é melhor do que o SUS304, que é equivalente ao SUS316L. Portanto, este tipo de aço é particularmente adequado para vários dispositivos de tratamento de água.
2. Composição Química
Padrão | Grau | C% | N% | % De Cr | Ni% | Mo% | Outros |
| JIS G4305 | SUS444 | 0.025 | 0.025 | 17.00 20.00 ~ | - | 1.75 2.50 ~ | Nb ou Ti ou Zr ： 8 ′ (C% + N%) ~ 0.80 |
| SUS304 | 0.08 | - | 18.00 20.00 ~ | 8.00 10.50 ~ | - | - | |
| SUS316L | 0.030 | - | 16.00 18.00 ~ | 12.00 15.00 ~ | 2.00 3.00 ~ | - |
SUS444 tem elementos de impureza ultrabaixo de carbono e nitrogênio
SUS444 é adicionado com molibdênio para melhorar a resistência à corrosão
SUS444 é adicionado com elemento de nióbio ou titânio estabilizador
Grau | Resistência ao escoamento N / mm2 | Resistência à Tração N / mm2 | Alongamento % | Victorinox dureza | Flexão a frio 180 °, d = 2a |
SUS444 típico | 310 | 480 | 30 | 160 | Qualificado |
Padrão SUS444 | ≥245 | ≥410 | ≥20 | ≤ 230 | Qualificado |
| Padrão SUS304 | ≥205 | ≥520 | ≥40 | ≤ 200 | - |
| Padrão SUS316L | ≥175 | ≥480 | ≥40 | ≤ 200 | - |
3. Comportamento mecânico
Grau | Densidade g / cm3 | magnético | Condutividade térmica, 100 ° C, W / m * K | Coeficiente de expansão térmica 0 ~ 100 ° C, mm / m * K |
SUS444 | 7.75 | Ter | 26.8 | 11.0′10-6 |
| SUS304 | 8.03 | Não | 16.2 | 16.9′10-6 |
| SUS316L | 7.99 | Não | 16.2 | 16.0′10-6 |
A densidade do SUS444 é baixa e a área útil aumenta
SUS444 tem boa condutividade térmica e fácil dissipação de calor
SUS444 tem baixa expansão térmica e distorção de soldagem
4. Resistência à corrosão
4.1 Resistência à corrosão por estresse de íon cloreto
Usando o método de teste de corrosão acelerada em laboratório, padrão de teste: GB / T 17898-1999 “Método de teste para corrosão por tensão de aço inoxidável em solução de cloreto de magnésio em ebulição”.
Material experimental | SUS304 | SUS316L | SUS444 |
Tempo de ocorrência de crack, h | 2.5 | 9.8 | 48h sem rachaduras |
| Tempo de penetração da fissura, h | 2.5 | 11.8 | 48h sem rachaduras |
Morfologia da superfície da amostra após o teste |   |   |   |
SUS444 tem excelente resistência à corrosão por estresse de íon cloreto
4.2 Resistência à corrosão por pite de íon cloreto
Usando o método de teste de corrosão acelerada em laboratório, padrão de teste: GB / T17897-1999 “Método de teste de corrosão por pite de cloreto férrico em aço inoxidável”, tempo de teste: 48 horas.
SUS444 tem melhor resistência à corrosão por pite de íon cloreto do que SUS304
A resistência à corrosão por pite do SUS444 é equivalente à do SUS316L
4.3 Resistência à corrosão intergranular
O método de teste de corrosão acelerada em laboratório é usado para juntas soldadas TIG, o padrão de teste: é GB/T 4334.5-2000 “Método de teste de corrosão de sulfato de cobre e ácido sulfúrico para aço inoxidável”, tempo de teste: 16 horas. Resultados do teste: Após o teste, duas amostras nas superfícies frontal e traseira foram dobradas 180°. Observado com lupa 10 vezes, não foram encontradas trincas de corrosão intergranular. A morfologia da superfície da dobra da amostra é mostrada na figura abaixo.
Nenhuma tendência de corrosão intergranular após 444 soldagem
5. Características de soldagem
Recomendar R | Evite Q | |
| Método de soldagem | Soldagem TIG, soldagem de plasma, soldagem MIG e soldagem a laser (uso preferencial da função de pulso) | Soldagem a gás, como oxiacetileno |
| Materiais de soldagem | Tira de corte de metal básico SUS444 ou ER316L; mantenha o material de soldagem limpo | Consumíveis de soldagem de carbono não ultrabaixo, como ER308 |
Gás de proteção de soldagem | Mistura de Ar ou Ar + He; usar gás de proteção traseira | Nitrogênio e hidrogênio |
| Entrada de calor de soldagem | Aporte mínimo de calor de soldagem, como baixa corrente de soldagem, baixa tensão de soldagem, etc. | Talão de tecelagem; tensão de soldagem muito alta |
| Estrutura soldada | Organize a sequência de soldagem de maneira razoável para reduzir as restrições de soldagem | Folga excessiva do conjunto do sulco de soldagem |
| Outros | Limpe a ranhura de soldagem com acetona antes de soldar; tratamento de decapagem e passivação na solda após a soldagem | Pré-aqueça antes de soldar; tratamento térmico após soldagem |
Observação: Quando o SUS444 e o aço inoxidável com nitrogênio não ultrabaixo (como o SUS304) TIG ou soldagem de autofusão de plasma, o desempenho de corrosão da solda será reduzido.
6. Características de Formação
| Desempenho de desenho | Desempenho saliente | Notas sobre dobra |
| SUS444 é equivalente a SUS304 | SUS444 é inferior a SUS304 | Recomenda-se que o diâmetro mínimo do indentador de dobra seja maior que 1 * a (a é a espessura da placa) |
7. Especificações de produtos disponíveis
| Condição de superfície | Espessura (mm) | Largura (mm) | Contato |
| 2B ou 2D | 0.7 3 ~ | 1000 1219 ~ | Rolls |
8. Objetivo principal
SUS444 é o tipo de aço mais resistente ao calor entre os aços ferríticos. Possui excelente resistência à oxidação em alta temperatura dentro de 1000 ℃. Ao contrário, é mais provável que 304 seja corroído quando a temperatura da água atinge 50-90 ℃. Comparado com o 304, o aço inoxidável 444 tem alta resistência ao cloro, excelente resistência à corrosão sob tensão, resistência à corrosão por pite, etc., e não é fácil de escalar e tem um forte efeito de absorção de calor. Sua resistência à corrosão é semelhante à do aço SUS316.
Com base nas características do aço inoxidável 444, é usado principalmente para fabricar tanques de armazenamento de água, aquecedores solares de água, trocadores de calor, máquinas de vídeo, máquinas de impressão e tingimento, equipamentos de resistência à corrosão sob tensão e tubos de escape de motores de automóveis.